Die vollständige Aufbereitung innen und außen. Eine normale Waschanlage reicht oft nicht — bei Oldtimern und Luxusfahrzeugen ist sie schlicht unmöglich. Wir arbeiten mit umweltschonenden Materialien und Techniken, die auch für Allergiker geeignet sind. „Handmade" wird bei uns wörtlich genommen: Der Originallack bleibt erhalten.
Nach einer speziellen Lackreinigung, die Schmutz, Fett und chemische Rückstände löst, wird die offenporige Oberfläche per Hand versiegelt. Zur Wahl stehen natürliche Wachse wie Carnauba, chemische Wachse und die glasartige Versiegelung aus Polysilazan, die bis zu drei Jahre hält.
Saurer Regen, Salzwasser, UV, Rollsplitt, Streusalz, Baumharz, Waschanlagen: Wir gleichen Strukturen an und polieren die Oberfläche frei von Feinkratzern und Hologrammen. Vorher wird die Lackdicke gemessen — bei wenigen Mikrometern Lackschicht gibt es keinen Spielraum für Fehler.
Komplette Reinigung von Interieur und Kofferraum: Nassreinigung von Dachhimmel, Cockpit, Luftschächten, Türverkleidungen, Teppichen, Gummimatten, Kunststoff, Leder und Holz. Danach Glanzwiederherstellung, UV-Schutz und Imprägnierung sowie streifenfreie Scheibenreinigung.
Leder ist nicht gleich Leder: Glattleder, Kunstleder, Büffelleder, Metallicleder, perforiertes Leder, Alcantara — jede Art braucht eigene Mittel und Methoden. Armlehnen, Kopfstützen und Einstiegsflanken leiden zuerst: Entfettung, Abfärbungen von Jeans, Risse, Brandlöcher, Falten.
Ob Stoff oder Vinyl — wir befreien das Verdeck von Witterungs-, Chemie- und Wachsresten aus Waschanlagen. Die Versiegelung schließt die Poren, die Imprägnierung wird mit dem Pinsel aufgetragen statt gesprüht und dringt so tief ein. Für ältere Stoffe empfiehlt sich eine Färbung.
Mit dem Ozongenerator, nach einer kompletten Innenraumreinigung. Ozon vernichtet die organischen Mikroben, die den Geruch verursachen — Nikotin, Schimmel, Erbrochenes, Tierhinterlassenschaften, vergessene Lebensmittel. Nichts wird übertüncht. Zum Schluss Luftschächte und Desinfektion der Klimaanlage.
Wer einen Oldtimer fährt, fährt nicht irgendetwas — es ist ein Stück Geschichte. Edelholz, Chrom, Leder und alte Lackarten stellen eigene Anforderungen. Lackspezialreinigung ohne Wasser, Wachsversiegelungen speziell für Oldtimer, auf Wunsch auch Langzeitversiegelung.
Dellen und Beulen werden mit speziellem Ausbeulwerkzeug in den Ursprungszustand zurückversetzt — ohne Schleifen, Spachteln und Lackieren. Keine Neulackierung, keine Wertminderung, kurze Reparaturdauer. Von Gutachtern und Versicherungen empfohlen. Unfallreparatur und Leasingrückläufer gehören zur täglichen Arbeit.
UV-Strahlung und Salzwasser hinterlassen ihre Spuren an Holz, Messing, Chrom und Glasfaserhaut. Jede Versiegelung ist nur so gut wie die Grundreinigung davor. Bei Transportschwierigkeiten kommen unsere Experten zum Boot und führen alle Arbeiten vor Ort aus.
Folierungen für Fahrzeuge — der Lack darunter bleibt unangetastet und damit auch der Wert des Wagens.
Den gesamten Service führen wir auf Wunsch direkt bei Ihnen vor Ort aus — beim Autohaus, in der Firma, am Liegeplatz. Gern unterbreiten wir Ihnen ein individuelles Angebot.